Возврат к стандартам прошлого: временная мера для спасения внутреннего рынка. Вице-премьер Александр Новак в беседе с журналистом Александром Юнашевым (Life) пояснил, что решение о возобновлении выпуска бензина экологического класса «Евро-3» не является долгосрочной стратегией. Это вынужденный шаг, направленный исключительно на борьбу с дефицитом и стабилизацию поставок внутри страны.
Как подчеркнул Новак, конечная цель России — производство топлива исключительно пятого класса, который отличается высочайшими экологическими показателями и минимальным содержанием вредных примесей. По словам вице-премьера, отечественные нефтеперерабатывающие мощности позволяют выпускать топливо высшего стандарта, однако сейчас приоритет отдан наполнению рынка.
«Как только заводы выйдут на полноценный режим работы, мы восстановим производство пятого класса», — отметил он.
Вопрос о том, когда ситуация с экологическими стандартами нормализуется, остается открытым. Новак признал, что точные сроки прогнозировать сейчас невозможно, поэтому правительство будет вести непрерывный мониторинг ситуации.
В поисках дополнительных ресурсов Россия не ограничивается только внутренними резервами. В интервью изданию «Вести» вице-премьер сообщил, что Москва и Астана ведут конструктивный диалог по вопросу поставок нефтепродуктов. В случае острой необходимости излишки топлива из Казахстана могут быть перенаправлены в Россию.
Хотя речь идет о небольших объемах, сам факт достигнутых договоренностей подтверждает серьезность намерений сторон. Новак подчеркнул, что такая кооперация выгодна обеим странам, так как помогает поддерживать стабильность и предсказуемость работы внутренних рынков России и Казахстана.
Опубликовано: 25 июля 2026, 15:14 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, бензин, евро-3, дефицит, топливо
