В Монголии вводят беспрецедентные меры по регулированию топливного рынка. С 4 по 15 августа в стране заработает система распределения горючего, привязанная к номерным знакам автомобилей: заправляться смогут только владельцы машин с четными или нечетными номерами. Кроме того, вводится лимит на разовую покупку — не более 50 тысяч тугриков (что составляет примерно 1,1 тысячи рублей). О новых правилах сообщил министр промышленности и минеральных ресурсов Монголии Ганболдын Дамдиньям, подчеркнув, что такая жесткая мера необходило внедрить для того, чтобы избежать резкого истощения запасов.
Ситуация с энергоносителями в стране остается напряженной: ежегодный спрос на нефтепродукты растет в среднем на 14%, в то время как текущих резервов хватит лишь на один месяц. Чтобы стабилизировать положение, правительство активно ищет внешние источники. Так, уже достигнуты договоренности с Южной Кореей о поставке 20 тысяч тонн дизельного топлива, 20 тысяч тонн бензина и 6 тысяч тонн авиакеросина. Параллельно с этим частный сектор также продолжает активно заключать контракты на импорт.
В долгосрочной перспективе Монголия намерена полностью перестроить логистическую безопасность. В планах властей — строительство 22 новых резервуарных терминалов. Стратегия развития мощностей выглядит поэтапно: к 2026 году запасы должны покрывать 15 дней нужд, в 2027-м — один месяц, а к 2028 году — уже три месяца. Конечная цель правительства — создать стратегический буфер, способный обеспечить страну топливом на полгода.
Подобные защитные механизмы применяют и соседи по региону. Так, в Киргизии по распоряжению премьер-министра Адылбека Касымалиева уже введен полный запрет на вывоз нефтепродуктов из республики при одновременном упрощении процедур их ввоза.
