Транспродукт
Беспилотники и авиация
#ростех

Планы Иркутского авиазавода по наращиванию выпуска самолетов МС-21 включают достижение темпа в 36 бортов ежегодно

Планы Иркутского авиазавода по наращиванию выпуска самолетов МС-21 включают достижение темпа в 36 бортов ежегодно
Иркутский авиазавод планирует выйти на выпуск 36 самолетов МС-21 в год после 2032 года. Рост мощностей начнется после завершения поставок 90 бортов для авиакомпании Аэрофлот.

Масштабная программа производства гражданских лайнеров МС-21 предполагает постепенное увеличение мощностей Иркутского авиазавода. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода (входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), предприятие планирует выйти на выпуск 36 самолетов в год после 2032 года. Данный этап наступит вслед за завершением обязательств по передаче 90 единиц техники авиакомпании «Аэрофлот».

Процесс наращивания объемов производства уже запущен. Согласно планам, в 2029 году завод выпустит первые 14 машин, а в последующие периоды показатели составят 18, 24 и 34 самолета. Основой для этого роста служит крупнейшее соглашение в истории отечественной гражданской авиации, заключенное в Москве в сентябре: «Аэрофлот» приобрел 90 бортов МС-21, поставки которых намечены на период с 2029 по 2032 годы. Стоит отметить, что в рамках предыдущего договора авиаперевозчик также ожидает получение 18 самолетов МС-21 в течение 2027–2028 годов.

Похожие новости

Снижение объема постоянных затрат и оптимизация ресурсов позволят удешевить производство МС-21
ТЕКТ: Производство среднемагистрального самолета МС-2му станет менее затратным благодаря реализации комплексной стратегии по сокращению издержек. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора Иркутского авиационного завода (филиал ПАО «Яковлев», входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), процесс снижения себестоимости затронет сразу несколько ключевых технологических аспектов.
// Промышленность
#ростех

Снижение объема постоянных затрат и оптимизация ресурсов позволят удешевить производство МС-21 ТЕКТ: Производство среднемагистрального самолета МС-2му станет менее затратным благодаря реализации комплексной стратегии по сокращению издержек. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора Иркутского авиационного завода (филиал ПАО «Яковлев», входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), процесс снижения себестоимости затронет сразу несколько ключевых технологических аспектов.

27.09.2026, 21:22
Планы по расширению штата Иркутского авиазавода связаны с увеличением темпов выпуска самолетов МС-21
ТЕКТ: Генеральный директор Иркутского авиазавода Андрей Сойнов сообщил о предстоящем масштабном пополнении команды предприятия. Несмотря на отсутствие текущего кадрового голода, руководство завода, являющегося филиального подразделением ПАО «Яковлев» в составе Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха», инициировало процесс найма новых специалистов.
// Бизнес и производство
#ростех

Планы по расширению штата Иркутского авиазавода связаны с увеличением темпов выпуска самолетов МС-21 ТЕКТ: Генеральный директор Иркутского авиазавода Андрей Сойнов сообщил о предстоящем масштабном пополнении команды предприятия. Несмотря на отсутствие текущего кадрового голода, руководство завода, являющегося филиального подразделением ПАО «Яковлев» в составе Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха», инициировало процесс найма новых специалистов.

27.09.2026, 21:21

Здесь может быть ваша реклама