Транспродукт
Беспилотники и авиация
#ростех

Расширение программы испытаний МС-21 позволит завершить подготовку четырех самолетов к передаче заказчикам до конца текущего года

Расширение программы испытаний МС-21 позволит завершить подготовку четырех самолетов к передаче заказчикам до конца текущего года
Программа испытаний МС-21 расширяется: к октябрю на летно-испытательную станцию направят четвертый самолет. Это позволит завершить подготовку четырех бортов к передаче заказчикам до конца года.

Процесс подготовки новых бортов МС-21 к эксплуатации переходит на новый этап благодаря плановому увеличению количества машин на испытательном полигоне. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода, входящего в ОАК госкорпорации «Ростех», уже к октябрю четвертый самолет будет направлен на летно-испытательную станцию. Там лайнерам предстоит пройти серию необходимых наземных тестов.

Согласно планам руководства завода, к завершению текущего года четыре самолета МС-21 будут задействованы в различных программах испытаний. Итогом этой работы станет прохождение всех сертификационных процедур и официальное оформление документации. Только после успешного завершения всех проверок и получения соответствующих бумаг авиакомпании смогут приступить к приемке новых судов.

Масштабная модернизация парка российской гражданской авиации уже подкреплена конкретными обязательствами: в сентябре в Москве состоялось подписание беспрецедентного по своим масштабам соглашения. Согласно этому контракту, «Аэрофлот» получит 90 самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 годы. При этом поставки по первой части сделки начнутся раньше — в 2027–2028 годах авиаперевозчику будет передано 18 единиц техники.

Видео для новости

Похожие новости

Снижение объема постоянных затрат и оптимизация ресурсов позволят удешевить производство МС-21
ТЕКТ: Производство среднемагистрального самолета МС-2му станет менее затратным благодаря реализации комплексной стратегии по сокращению издержек. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора Иркутского авиационного завода (филиал ПАО «Яковлев», входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), процесс снижения себестоимости затронет сразу несколько ключевых технологических аспектов.
// Промышленность
#ростех

Снижение объема постоянных затрат и оптимизация ресурсов позволят удешевить производство МС-21 ТЕКТ: Производство среднемагистрального самолета МС-2му станет менее затратным благодаря реализации комплексной стратегии по сокращению издержек. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора Иркутского авиационного завода (филиал ПАО «Яковлев», входящего в ОАК Госкорпорации «Ростех»), процесс снижения себестоимости затронет сразу несколько ключевых технологических аспектов.

27.09.2026, 21:22

Здесь может быть ваша реклама