В структуре Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), находящейся под управлением банка ВТБ, намечаются серьезные кадровые перестановки в управлении ключевыми предприятиями. Согласно сведениям двух источников в судостроительной отрасли, на пост генерального директора петербургской «Северной верфи» планируется назначить Илью Самарина. С 2020 года этот управленец возглавлял Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», также входящий в состав ОСК. В самой корпорации официальных комментариев относительно данных слухов на данный момент не предоставляют.
Процесс передачи полномочий уже заложен: Илья Самарин фактически перебрался в Санкт-Петербург и приступил к изучению дел, которые до этого момента принимал Василий Волегов, исполнявший обязанности руководителя завода.
Профессиональный путь нового назначенца отличается глубокой специализацией: Илья Самарин — выпускник Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф.Э. Дзержинского по профилю инженера-кораблестроителя, а также окончил Военно-морскую академию, Финансовую академию при правительстве РФ и Российскую академию государственной службы при президенте РФ. Его управленческий опыт включает работу в администрации Вологды (2009–2012 гг.) и руководство 33-м судоремонтным заводом в Балтийске (Калининградская область) в период с 2013 по 2020 год, где предприятие обеспечивало нужды Балтийского флота.
«Северная верфь» играет важную роль в обеспечении оборонного и гражданского секторов, занимаясь строительством фрегатов проекта 22350, корветов проекта 20380 для ВМФ, а также рыболовных судов, таких как траулеры-процессоры 170701 для холдинга «Норебо» и ярусоловы проекта МТ1162XL для компаний «Вирма» и «Глобус». Финансовые показатели завода за 2025 год демонстрируют сложную ситуацию: при выручке в 23,64 млрд рублей чистый убыток по РСБУ составил 9,78 млрд рублей. Отраслевые эксперты подчеркивают, что «Северная верфь» и «Янтарь» имеют схожую специализацию на крупнотоннажных боевых кораблях и рыболовном флоте.
Данное назначение станет третьим случаем смены гендиректора «Северной верфи» после того, как в августе 2023 года контроль над ОСК перешел к ВТБ. Ранее на этом посту сменили друг друга Игорь Орлов (экс-губернатор Архангельской области), Михаил Ненюков (бывший топ-менеджер «Роснано») и Василий Волегов.
Параллельно с этим ВТБ реализует стратегию глубокой модернизации «Северной верфи» до 2031 года. По словам генерального директора ОСК Андрея Пучкова, масштаб работ сопоставим с созданием нового предприятия. Председатель совета директоров ОСК и председатель правления ВТБ Андрей Костин оценивает потенциальную стоимость реконструкции в 300 млрд рублей. Проектирование нового судостроительного комплекса уже идет, а строительно-монтажные работы на площадке стартовали в третьей четверти 2026 года.
Кадровые изменения затронут и Выборгский судостроительный завод (ВСЗ). В ОСК утвердили кандидатуру Александра Ещенко, который в настоящее время руководит рыбинским судостроительным заводом «Вымпел». Сейчас топ-менеджер проходит процедуру оформления необходимых допусков. Это критически важно, так как ВСЗ выполняет заказы для погранслужбы ФСБ, строя ледоколы проекта 23550 («Пурга» и «Дзержинский»), помимо гражданских траулеров.
История руководства ВСЗ в последнее время была крайне нестабильной. После ухода Сергея Черногубовского в октябре 2023 года пост занял Николай Алексеев, которого в отрасли называют «дежурным директором». Он временно исполнял обязанности, пока оформлялись допуски для новых руководителей. Ранее Алексеев также временно возглавлял Невский судостроительно-судоремонтный завод и Средне-Невский судостроительный завод.
Сам Выборгский судостроительный завод имеет внушительный опыт строительства ледокольного флота: от дизель-электрических судов проекта 21900М для «Росморпорта» до ледоколов «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий» для «Газпромнефть Шиппинг». В рамках программы инвестиционных квот завод также строит суда для «Архангельского траулерного флота», компаний «Норд Пилигрим» и УК «Фор». В 2025 году предприятие продемонстрировало положительную динамику, показав чистую прибыль в размере 141,55 млн рублей при выручке 11,15 млрд рублей.
