В деловых кругах всё громче обсуждают невероятную финансовую стратегию Илона Маска. Согласно данным The Wall Street Journal, основатель Tesla может получить колоссальное вознаграждение в размере до 1 триллиона долларов. И самое поразительное здесь не сама сумма, а юридическая лазейка, которая позволяет предпринимателю обойти половину жестких условий, заложенных в его бонусном пакете.
Речь идет о соглашении, одобренном акционерами Tesla в 2025 году. Изначально план выглядел как настоящий марафон достижений: Маску предстоит выполнить 24 различных критерия. Из них 12 касаются рыночной стоимости компании, а остальные 12 — операционных и финансовых успехов. Список задач впечатляет масштабом: компании нужно выпустить 20 миллионов автомобилей, продать 1 миллион роботов и запустить на дороги 1 миллион беспилотных такси. В случае успеха стоимость акций, которые перейдут в собственность Маска (а это до 423,7 млн штук), оценивалась в районе 1 триллиона долларов.
Однако расследование WSJ обнаружило на пятой странице 16-страничного документа пункт, который в корне меняет правила игры. Если Tesla будет поглощена или контроль над ней перейдет к другому игроку, все 12 финансовых и операционных показателей будут считаться выполненными автоматически. Маску останется лишь сосредоточиться на достижении целей по капитализации. При этом для расчета итоговой стоимости будет выбрана максимальная цифра: либо цена самой сделки по покупке, либо рыночная стоимость компании прямо перед завершением процесса. Если, к примеру, Tesla купят по цене 8,5 триллиона долларов, Маск получит практически весь предусмотренный пакет акций.
Какой сценарий может запустить этот механизм? Журналисты полагают, что наиболее вероятным кандидатом на покупку Tesla выступает аэрокосмическая компания SpaceX. У Маска здесь развязаны руки: благодаря владению акциями классов А и B, он контролирует около 86% голосов, необходимых для одобрения подобных сделок внутри SpaceX. Более того, именно он имеет право назначать большинство членов совета директоров SpaceX, принимающего ключевые решения.
Стоит отметить, что нынешняя реальность вносит коррективы в расчеты. На данный момент максимальная стоимость бонусного пакета оценивается ближе к 824 миллиардам долларов, а не к триллиону. Причина проста: из-за увеличения общего количества акций Tesla в обращении, доля тех самых 423,7 млн акций в общей капитализации (даже при фантастической оценке в 8,5 трлн) стала математически меньше.
Ситуация вокруг активов Маска крайне волатильна. В конце июля Tesla пережила настоящий шок, потеряв 214,5 миллиарда долларов капитализации всего за один торговый день — это стало крупнейшим обвалом в истории компании, спровоцированным финансовой отчетностью. При этом личное состояние самого Илона Маска демонстрирует невероятные взлеты: в середине июня, после IPO SpaceX, он на две недели стал первым триллионером в истории, а его состояние, по данным Forbes, достигало пика в 1,45 триллиона долларов.
На фоне этих новостей ходят слухи о масштабной перестройке империи Маска. Как сообщал Bloomberg в январе, SpaceX рассматривает возможность слияния с Tesla, а также потенциальное объединение с ИИ-стартапом xAI. Инвесторы видят в этом перспективный союз, однако любые подобные сделки потребуют огромных внешних вливаний. Эксперты полагают, что основными источниками финансирования могут выступить суверенные фонды стран Ближнего Востока.
На данный момент ни Илон Маск, ни представители Tesla и SpaceX не дали официальных комментариев по поводу выявленных в соглашении нюансов. Окончательный сценарий — станет ли этот «золотой парашют» реальностью или останется лишь юридической тонкостью — покажет только время.
