Уровень локализации российского электромобиля «Атом» на старте производства составит 70%. В состав отечественных компонентов войдут тяговая батарея, электропривод и другие ключевые узлы.
На полях московской выставки MIMS Automobility Moscow стало известно о реальном проценте импортозамещения в новом электромобиле. Анатолий Кияшко, занимающий пост директора по взаимодействию с госорганами и партнерами в АО «Кама», подчеркнул, что на этапе запуска производства доля локальных компонентов достигает 70%.
По его словам, это важнейшее конкурентное достоинство проекта. Технологическая база включает в себя не только кузовные элементы, шины и расходные материалы, но и сложнейшие узлы: тяговую батарею вместе с электроприводом, созданные специалистами «Росатома».
Видео для новости
