Российская авиация делает решительный шаг к технологическому суверенитету. Авиаперевозчик «Аэрофлот» первым в стране начал использовать отечественную платформу «КУПоЛ» для управления техническим обслуживанием воздушных судов. Об этом сообщил Алексей Михалик, занимающий пост технического директора и заместителя генерального директора компании.
Переход на новую систему стал логичным продолжением курса на импортозамещение: авиакомпания уже полностью отказалась от использования зарубежной программы AMOS. Процесс миграции данных завершен — вся история полетов была успешно перенесена из иностранного облачного хранилища в российское программное обеспечение, отвечающее за поддержание летной годности.
Создаваемый продукт задумывался как универсальный отраслевой инструмент.
Михалик выразил уверенность, что реализованное решение будет полезно не только для авиакомпаний, входящих в группу «Аэрофлот», но и для всей авиационной индустрии России. Более того, систему может внедрить Росавиация в рамках своих полномочий.
Цифровая экосистема «КУПоЛ» представляет собой комплексное решение для послепродажного сопровождения самолетов, которое отслеживает жизненный цикл каждого борта и объединяет ключевых участников отрасли. Разработкой этого российского аналога швейцарской системы AMOS занимаются специалисты из «РТ-Проектные технологии» (структура «Ростеха») и «Инженерный центр информационно-аналитических систем».
Напомним, что еще в апреле прошлого года в «Аэрофлоте» озвучивали планы по полноценному запуску данной системы, наметив сроки на четвертый квартал 2025 года.
