Технологический гигант Amazon делает решительный шаг в индустрию автономного транспорта. Как сообщает The Wall Street Journal (WSJ), компания начала эксплуатацию своих беспилотных такси в Лас-Вегасе и Сан-Франциско. Уникальность этих машин, созданных подразделением Zoox, заключается в их необычном облике, который журналисты уже окрестили «тостером». В салоне будущего авто полностью отсутствуют привычные элементы управления: здесь нет ни рулевого колеса, ни педалей, ни приборной панели. Вместо них боковые поверхности автомобиля практически целиком отданы под панорамные окна.
Важно отметить, что если раньше поездки на этом инновационном транспорте были бесплатными, то теперь в Лас-Вегасе за использование сервиса введена плата. Для Amazon, входящей в число крупнейших американских IT-корпораций («большую пятёрку») со штаб-квартирой в Сиэтле, это важный этап борьбы за долю на быстрорастущем рынке. Основными конкурентами в этой нише на данный момент выступают Waymo (проект Alphabet) и Tesla. Последняя, несмотря на начало серийного производства, всё еще ожидает официального одобрения для запуска своего Cybercab, который по конструкции также лишен руля и педалей.
Руководитель Zoox Айша Эванс подчеркивает стратегическое преимущество их подхода:
Проектирование автомобиля с чистого листа позволило команде мгновенно интегрировать правки, основанные на опыте пассажиров.
Однако путь к массовому внедрению сопряжен с серьезными рамками. Согласно данным WSJ, хотя Zoox получила право осуществлять коммерческие перевозки (планируемый масштаб — до 5000 единиц за ближайшие два года), эксплуатация ограничена. Автономные такси запрещено выводить на трассы при плохой погоде — будь то снег, дождь или просто опавшая листва, — а их скорость не должна превышать 45 миль в час.
На текущий момент в парке Zoox задействовано около 100 машин, которые производятся на калифорнийском заводе. Мощности этого предприятия позволяют выпускать до 10 000 автомобилей ежегодно.
Параллельно с американскими разработками развиваются и российские инициативы. Так, в конце июля «Яндекс» запустил испытания нового беспилотника в Москве. Роботакси, построенное на базе китайского кроссовера Kaiyi X7, курсирует по улицам города в рамках специального экспериментального правового режима. Тесты проходят в ряде столичных районов, включая Хамовники, Пресненский, Гагаринский, Академический, Ломоносовский, Раменки, Ясенево, Марьино и Люблино.
