На полях прошедшего во Владивостоке Восточного экономического форума (ВЭФ) стали известны перспективы цифровизации отечественной авиации. Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский в беседе с «НЬЮ М ТАСС» поделился планами по внедрению высокоскоростного доступа в сеть на борту новых российских лайнеров. Согласно его прогнозам, полноценное отечественное решение для интернет-соединения в небе может заработать в период 2027–2028 годов.
Технологическая база для такой связи будет опираться на работу низкоорбитальной спутниковой системы, которую разрабатывает аэрокосмическое «Бюро 1440». Стоит отметить, что фундамент для этого проекта уже заложен: еще в мае 2024 года «Аэрофлот» и РЖД подписали партнерское соглашение с данной компанией. При этом министерство цифрового развития ставит перед отраслью амбициозную цель — сделать интернет в российских самолетах общедоступным к 2028 году.
Механика процесса предполагает установку на бортах специальных терминалов, способных взаимодействовать со спутниками. Пассажиры смогут пользоваться сетью через привычный Wi-Fi на своих гаджетах. По информации, предоставленной в «Бюро 1440», такая инфраструктура обеспечит впечатляющую скорость передачи данных — до 1 Гбит/с на каждый терминал.
Параллельно с развитием цифровых сервисов идет и обновление парка самолетов. Как отметил глава Минпромторга Антон Алиханов:
«Аэрофлот» уже подписал контракт на поставку первых 18 единиц МС-21, а переговоры по приобретению еще 90 машин находятся в активной фазе.
Именно этот перевозчик станет ключевым клиентом новой модели. Сертификационные процедуры для МС-21 должны завершиться в 2027 году, что откроет путь к регулярным коммерческим рейсам.
Сам форум ВЭФ, проходивший во Владивостоке с 1 по 4 сентября, в этом году стал одиннадцатым по счету. Основной посыл мероприятия звучал под лозунгом «Дальний Восток — развитие во благо людей».
