В кулуарах прошедшего ВЭФ-2026 министр промышленности и торговли Антон Алиханов раскрыл детали планов по внедрению в эксплуатацию новых самолетов МС-21. Несмотря на то, что обсуждение условий поставок с отечественными перевозчиками уже идет, реальное появление этих машин в расписаниях крупных авиакомпаний — задача не на ближайшие годы.
По словам главы ведомства, основным клиентом, который выступит в роли «якорного» заказчика, станет «Аэрофлот». Процесс взаимодействия с другими игроками рынка также запущен, однако массовое использование самолетов в гражданской авиации прогнозируется лишь после 2030 года.
Напомним, что МС-21 представляет собой узкофюзеляжную модель для среднемагистральных рейсов, созданную корпорацией «Яковлев» (в составе ОАК «Ростеха»). Новейший лайнер способен перевозить от 163 до 211 человек. Поставки серийных модификаций, полностью адаптированных под задачи импортозамещения, станут возможны только после успешного прохождения сертификационных тестов и получения официального одобрения от Росавиации, что намечено на 2027 год.
