Мурманская область обладает потенциалом, чтобы превратиться в ключевую производственно-испытательную базу для федерального Морского центра России, позволяющую тестировать передовые разработки в суровых условиях Арктики. Об этой инициативе заявил губернатор региона Андрей Чибис.
Свое предложение глава Заполярья озвучил в ходе заседания Морской коллегии, которое проходило под руководством помощника президента России Николая Патрушева. В рамках выступления Андрей Чибис обосновал необходимость создания в регионе Арктического бассейнового филиала. По словам губернатора, морская тематика является приоритетной для области, и практические шаги в этом направлении уже предпринимаются. В Мурманской области активно совершенствуются технологии морской робототехники и беспилотных катеров, а также ведется подготовка к запуску мультисредного научно-производственного центра. Развитие этих направлений критически важно для обеспечения безопасности, а также для организации логистики и снабжения удаленных населых пунктов.
Реализация проекта федерального Морского центра проходит под прямым контролем президента РФ. Цель масштабной программы — создание полноценного цикла, охватывающего научные изыскания, образовательные процессы, проведение испытаний и последующее внедрение технологий в промышленность. Такой подход призван укрепить транспортный суверенитет страны и стимулировать развитие отечественных морских маршрутов.
Одним из ярких подтверждений технологического прогресса региона стал успех, достигнутый в сентябре 2026 года. Тогда в Мурманской области был совершен первый в мировой практике беспилотный морской рейс с грузом за полярным кругом. Судно «Герои Тумана», разработанное мурманским предприятием НПК «Прогресс», являющимся резидентом Арктической зоны РФ, преодолело дистанцию около 300 километров. Путь пролегал из Териберки в Островной, а миссией катера была доставка медикаментов и посылок с маркетплейсов жителям труднодоступного поселка.
Андрей Чибис подчеркнул, что трансформация арктического судоходства и обновление флота диктуют потребность в мощной инфраструктуре для обслуживания, ремонта и модернизации ледокольного, грузового, рыбопромыслового и вспомогательного флота. В этой связи губернатор предложил разделить функции: если Санкт-Петербург должен сосредоточиться на науке, образовании и проектировании, то Мурманск может взять на себя роль второй площадки — полигона для производства, эксплуатации и тестирования техники в естественной арктической среде.
В министерстве информационной политики региона подтвердили, что данная инициатива нашла поддержку у участников Морской коллегии. В правительстве Заполярья полагают, что такой подход поможет синхронизировать модернизацию портов с государственным курсом на технологический суверенитет Арктики.
Параллельно с этим в области реализуются задачи народной программы «На Севере — жить!» и комплексного плана развития Арктики и ТТК. Программа предусматривает формирование пяти экономических кластеров, один из которых посвящен морским технологиям. Для обеспечения отрасли кадрами и научным сопровождением в регионе планируется построить кампус международного уровня. Кроме того, на базе Мурманского арктического университета планируется запуск инжинирингового центра, специализирующегося на машиностроении судового оборудования.
